Bomba de pistón hidráulica Danfoss D1P260 260 cc, alto flujo

Descripción general del producto

El D1P260 es el desplazamiento estándar más grande de la serie D1P con 260 cm³, con un flujo teórico de hasta 598 L/min para las mayores demandas de circuito abierto en grandes excavadoras, equipos para yacimientos petrolíferos y maquinaria marina.

Su presión de trabajo de 350 bares se mantiene mediante una variante de entrada reforzada con capacidad para funcionamiento continuo de 2300 rpm, y las opciones de administración de energía electrificada reducen el consumo de combustible en funcionamiento con carga parcial-. El pesado montaje SAE E y la entrada estriada aceptan los altos pares que genera esta clase de flujo.

Para las unidades de energía hidráulica, los paquetes de equipos de perforación y las actualizaciones de flotas, este es el desplazamiento donde la ingeniería del proyecto importa: las configuraciones de múltiples-unidades, el diseño de los puertos y la integración de los controles merecen atención antes de cortar el acero.

Flujo teórico de hasta 598 L/min a 2300 rpm en servicio continuo con la entrada mejorada - la salida máxima de la gama D1P estándar.

El bastidor de 260 cm³ funciona con el impulsor integral para un trabajo continuo a alta velocidad-; El diseño de succión siempre debe seguir las instrucciones de instalación.

La compensación de presión se adapta a las unidades de potencia de presión-constante; El control de desplazamiento electrificado y la gestión de energía se adaptan a los sistemas de demanda-variable. Le aconsejamos a partir de la descripción de su circuito.

Los paquetes de bombas múltiples-son comunes para unidades de energía grandes. Envíe la cantidad de unidades, el flujo objetivo por bomba y la disposición del variador para obtener una cotización a nivel de paquete-.

La entrada estándar para este marco es el estría DIN 5480 W60. Confirma tu acoplamiento y combinaremos la construcción.

Sí, se envían - hojas de datos técnicos con cada unidad y se pueden organizar más documentación, informes de prueba y opciones de certificación para pedidos de proyectos.

Reduce el flujo y el par de la bomba en períodos de carga-parcial, lo que reduce el consumo de combustible y la generación de calor en comparación con el flujo no controlado a máxima velocidad del motor.

Número de unidades, flujo y presión objetivo, ciclo de trabajo y puerto de entrega. Incluya el número de pieza actual de la bomba, si existe uno, para una coincidencia exacta.