Bomba de pistón de desplazamiento variable Danfoss D1P130 - 130 cc
Bomba-de cilindrada media-con capacidad de detección de carga en el marco SAE D compartido con el D1P145.
Descripción general del producto
El D1P130 ofrece 130 cm³ de desplazamiento variable para circuitos abiertos de flujo medio-, produciendo 286 L/min en forma estándar y hasta 325 L/min cuando se especifica con la etapa de impulso de impulsor integral. La variante potenciada también eleva la clasificación de velocidad continua, lo cual es importante cuando el motor principal funciona rápido.
Se monta en la brida SAE D estándar y comparte su envolvente con el D1P145, lo que brinda a los fabricantes de máquinas una familia de montaje en dos clases de flujo y simplifica la planificación de modernización. Una máquina diseñada hoy en día alrededor del bastidor puede crecer hasta alcanzar una cilindrada mayor mañana sin necesidad de rediseñar el compartimento de la bomba-.
Con una presión de trabajo de 350 bar con picos de 400 bar, el D1P130 se adapta a circuitos de detección de carga en excavadoras, bombas de hormigón y grúas, donde adaptar el flujo a la demanda reduce directamente la carga de combustible y calor.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Desplazamiento máximo | 130 cm³/revolución [7,93 pulgadas³] |
| Presión de trabajo/pico | 350 bares [5.076 psi] / 400 bares [5.802 psi] |
| Velocidad continua (estándar) | 2.200 rpm (entrada Mayor o igual a 0,8 bar abs) |
| Velocidad continua (con impulsor) | 2.500 rpm |
| Flujo teórico | 286 L/min [76 gal EE.UU./min] / 325 L/min [86 gal EE.UU./min] impulsado |
| Brida de montaje | SAE J744 152-4 (SAE D) |
| Eje de entrada | Estrías DIN 5480 W50 |
| Peso aproximado | 68 a 74 kg [150 a 163 lb] por constitución |
Ventajas principales
Una familia de montaje, dos desplazamientos - plataformas de máquina más simples y actualizaciones sencillas.
El impulsor integral aumenta la velocidad continua a 2500 rpm y tolera condiciones de entrada más duras.
El control de flujo-bajo-demanda recorta el combustible y el calor en ciclos de carga-parciales de excavadora y grúa.
Clasificación de presión familiar completa con picos de 400 bar para ciclos de trabajo exigentes.
Orificios angulares, placas de válvulas esféricas y cojinetes de rodillos de serie.
Se combina con válvulas PVG 128 y componentes electrónicos compatibles con PLUS+1-para sistemas de máquinas compatibles.
Puntos de venta clave
Industrias de aplicación
Excavadoras, bombas de hormigón, maquinaria vial.
Grúas, apiladores retráctiles, manipuladores de contenedores
Equipos de perforación, rozadoras, plantas mineras móviles
Cosechadoras y equipos forestales pesados
Maquinaria de cubierta e instalaciones HPU.
Unidades de potencia para prensas y plantas de proceso.
Equipo típico
Preguntas frecuentes
El flujo teórico es de 286 L/min a 2200 rpm en la versión estándar y de hasta 325 L/min a 2500 rpm cuando está instalada la etapa de impulso de impulsor integral.
La brida SAE J744 152-4 y el eje DIN 5480 W50 coinciden con el patrón de montaje SAE D común. Compare las posiciones de puerto y el tipo de control con su unidad existente antes de realizar el pedido.
Elíjalo cuando el motor primario funcione a más de 2200 rpm o cuando las condiciones de entrada sean marginales - el impulsor admite un funcionamiento continuo de 2500 rpm.
Los dos desplazamientos comparten la misma envolvente de montaje y diseño familiar. Los componentes internos y de control específicos difieren, por lo tanto, cotice siempre utilizando su número de pieza.
Presión de trabajo continua de 350 bar, con picos intermitentes de 400 bar - la misma clasificación familiar en toda la gama D1P.
La compensación de presión, la detección de carga, el control de par mecánico (MTC) y el control electrónico de desplazamiento (EDC) están disponibles según las especificaciones de construcción.
La rotación la establece la construcción. Díganos la rotación de su bomba actual - CCW o CW vista desde el extremo del eje - y la confirmaremos con el código de modelo.
Sí - Las bombas D1P están diseñadas para funcionar con válvulas de carrete PVG 128/256 para un sistema de máquina optimizado, y los controles compatibles con PLUS+1-se integran con la electrónica de la máquina.
Etiqueta: Bomba de pistón de desplazamiento variable danfoss d1p130 130cc, detección de carga, China Bomba de pistón de desplazamiento variable danfoss d1p130 130cc, detección de carga fabricantes, proveedores, fábrica, Bomba D1P, bomba Danfoss, Bomba Danfoss Serie 90M, Bomba ERR, Bomba JRR, Bomba PVH
