Motor hidráulico de pistón variable Rexroth A6VM250
Introducción del producto:Motor variable de pistones axiales de eje curvo-A6VM250, diseñado para transmisión hidrostática de circuito cerrado-. Desplazamiento ajustable con rendimiento estable a baja-velocidad, ampliamente utilizado para maquinaria de construcción de tamaño-mediano.
Ventajas principales:Alta eficiencia de arranque, respuesta rápida, rotación estable a baja velocidad, fuerte cojinete antiimpacto, larga vida útil, múltiples modos de control que incluyen control hidráulico y eléctrico HA, EP, DA.
Especificaciones técnicas
Desplazamiento: 250 cc
Presión nominal: 400bar
Presión máxima: 450 bar
Estructura: Pistón de eje doblado
Tipo de control: control proporcional HA / DA / EP
Presión nominal: 400bar
Presión máxima: 450 bar
Estructura: Pistón de eje doblado
Tipo de control: control proporcional HA / DA / EP
Aplicación y equipo
Accionamiento giratorio para excavadora, cabezal eléctrico para plataforma de perforación giratoria, sistema de desplazamiento para cosechadora, transportador de orugas pequeño, cabrestante hidráulico para maquinaria de ingeniería.
Preguntas frecuentes (A6VM250)
P1: ¿Puede el A6VM250 funcionar con la bomba cerrada A4VG?
R: Sí, A6VM250 combina perfectamente con la bomba variable cerrada de la serie Rexroth A4VG para un circuito de transmisión hidrostático completo.
R: Sí, A6VM250 combina perfectamente con la bomba variable cerrada de la serie Rexroth A4VG para un circuito de transmisión hidrostático completo.
P2: ¿Qué opciones de control están disponibles para este motor de 250 cc?
R: Admite control de par automático HA, control de detección de velocidad DA y control proporcional eléctrico EP2 24V.
R: Admite control de par automático HA, control de detección de velocidad DA y control proporcional eléctrico EP2 24V.
P3: ¿Esta unidad es adecuada para cargas pesadas continuas a baja velocidad-?
R: La estructura del eje-inclinado garantiza una excelente uniformidad a baja-velocidad sin arrastrarse bajo un par intenso y continuo.
R: La estructura del eje-inclinado garantiza una excelente uniformidad a baja-velocidad sin arrastrarse bajo un par intenso y continuo.
P4: ¿Qué causa la fuga interna del A6VM250?
R: La placa de válvula, el bloque de cilindros y el conjunto del émbolo desgastados son las principales piezas con fugas y son fáciles de reparar con kits de repuesto.
R: La placa de válvula, el bloque de cilindros y el conjunto del émbolo desgastados son las principales piezas con fugas y son fáciles de reparar con kits de repuesto.
P5: ¿Podemos ajustar el desplazamiento a cero?
R: Sí, este motor variable puede ajustar infinitamente el desplazamiento desde el máximo hasta 0 para una regulación continua de la velocidad.
R: Sí, este motor variable puede ajustar infinitamente el desplazamiento desde el máximo hasta 0 para una regulación continua de la velocidad.
P6: ¿Qué grado de aceite hidráulico recomendamos?
R: Utilice aceite hidráulico antidesgaste ISO VG46 dentro del rango de temperatura de trabajo de -20 grados ~ +80 grados.
R: Utilice aceite hidráulico antidesgaste ISO VG46 dentro del rango de temperatura de trabajo de -20 grados ~ +80 grados.
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